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天津地铁4号线北段,最新进展—— 发布时间:2025-06-30 |
6月26日,记者从市住房城乡建设委获悉,天津地铁4号线北段工程的开通前准备工作已经就绪,将在近期开通运营。 ![]() 01 一站一景,运河文化融入地铁空间 “天津地铁4号线北段依傍北运河而建,我们以时间为轴线,将线路划分为近代、现代、未来三大主题区段,整体主题定位为‘津京商贸——百年运河,繁华盛景’。”中铁上海设计院集团有限公司4号线设计负责人陈文杰介绍。 ![]() 对于各主题区段的特色站点,陈文杰详细说道:“近代区段的西沽公园站以河北工业大学为创作背景,采用工业风格装修,站内大量运用工业元素,搭配复古红砖柱面与暖黄灯光,还设有百年河北工大艺术墙,展现近代工业文明与学校历史底蕴;现代区段的南仓站以时空隧道为装修风格,通过流线型设计和科技材质,营造充满未来感的空间氛围;未来区段的双街站借助光电技术和灰白色调,设置动态光影装置与《未来畅想》主题公共艺术作品,寓意城市迈向未来的无限可能。” ![]() 02 攻坚克难,智慧绿色铺就建设之路 “天津地铁4号线北段工程,本次计划开通小街站到西站站区段,横跨北辰区、河北区、红桥区三个区。”中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司建设管理部工程师袁昊介绍道。 ![]() 在建设过程中,团队面临诸多挑战。袁昊透露:“我们运用四新技术,攻克了盾构小曲线半径施工、穿越关键地段等一系列工程难点。特别是在同城商务区西于庄站到西站站区段,盾构施工下穿天津西站站房及26组道岔,这在天津乃至全国地铁建设史上都属于大规模的穿越工程。” ![]() 此外,项目践行智慧建造与绿色施工理念。“设备安装阶段,我们将BIM技术和装配式一体化技术相结合,全线采用一体化装配式风管、一体化装配式泵房。通过装配式技术的应用,建设效率提升30%以上,建筑垃圾减少80%以上。”袁昊补充道,“在车辆制造与运行方面,大工位熔透式激光焊技术保障列车车体平整度,永磁同步牵引系统实现资源节约20%以上,切实做到绿色施工。” ![]() 03 民心工程,多条线路加速推进 “今年是地铁大干快上的一年,地铁4号线北段、7号线、8号线都在加快建设。”市住房城乡建设委重大办主任赵晓阳表示,“4号线北段小街站到西站站和7号线南段赛达路站到鼓楼站被列入了2025年20项民心工程。目前,4号线北段16座车站、22公里已顺利完成建设,6月份通过竣工验收和国家安全评估,得到专家高度评价,开通前各项准备工作就绪,正履行报批程序,即将开通。” ![]() 谈及天津地铁的整体发展,赵晓阳透露:“4号线北段和7号线南段建成后,通车里程将增加。加上滨海新区推进的Z4线北段,预计到年底,全市轨道交通通车里程将突破400公里,城市交通网络会更加完善。” 04 便民利民,完善城市交通网络 ![]() “地铁4号线北段线路站点紧密连接政务、医疗、教育、商业等场所,将极大提升周边居民生活质量与出行效率。”陈文杰表示,“小街站启用后辐射北辰、武清两区;郎园站等站服务周边工业园区和学校;延吉道站方便群众办理政务;北仓站等站紧邻核心商业区域;西沽公园站服务名校与景区;西站站实现1、4、6号线三线换乘,提升交通枢纽集散能力。” “这条线路的开通运营,将完善城市北部轨道交通网络,填补部分区域地铁空白,让居民出行更便捷,还有助于均衡交通流量,减轻其他交通干线的压力。”赵晓阳总结道。 |